【論理的解説】 正解は3。ボールねじの機械効率は非常に高く90%以上です。選択肢3の「20〜30%」は「すべりねじ」の数値であり、ボールねじの大きなメリット（高効率・省電力）を否定しているため誤りです。

【現場リーダーからのワンポイント】：ボールねじの「高効率」をナメちゃいけない。少ない力でスイスイ動くから、垂直軸のブレーキが壊れたり電源を切ったりすると、自重で勝手にストンと落ちてくる（バックドライブ）ことがあるんだ。これ、指を挟む労働災害に直結するから、点検時は必ず「落下防止」を噛ませる癖をつけておけよ！

【論理的解説】 正解は4。固定軸継手（フランジ形など）は2軸を剛体に連結するため、芯出し（アライメント）の許容範囲は極めて小さく、誤差があると破損します。対してオルダム軸継手は偏心を許容する構造です。選択肢1は平ベルトの特性、2・3はVベルト管理の鉄則であり正しい記述です。

【現場リーダーからのワンポイント】：選択肢3の「Vベルト全数交換」をケチるなよ！1本だけ新品にしても、伸びた旧品と長さが合わず、新品だけに負荷が集中してすぐ切れる（ドカ停の元）んだ。それと選択肢4の固定軸継手。こいつの芯出しを妥協すると、軸受（ベアリング）に無理な力がかかって焼き付きやシャフト折損を招く。異音が出る前に、レーザー芯出し器などでビシッと合わせるのがプロの仕事だぞ！

【論理的解説】 正解は1。固定軸継手は2軸を強固に固定するため、アライメント（芯出し）誤差を許容できず、高い精度が求められます。選択肢2のオルダムは偏心には強いが高速には不向き、3のかみ合いクラッチは爪で伝達、4の自在継手は角度がある2軸間で使うものです。

【現場リーダーからのワンポイント】：オルダム軸継手（スライダ式）の中間ディスクを点検したことあるか？ あれ、大きなトルクがかかり続けたり給脂が切れたりすると、摩耗してガタが出るんだ。ガタが出ると「カツン、カツン」と異音がして、最後には滑ってドカ停になる。摩耗粉が出ていたら交換時期のサインだぞ！あと、固定軸継手のボルトの締め忘れは振動・破損の元だから、合いマーク確認を徹底してくれよな！

【論理的解説】 正解は2。標準的なダイヤルゲージは、スピンドル（先端の棒）を押し込むと、内部のラックとピニオン機構によって長針は時計方向（右回り）に回転します。反時計回りは戻る時の動きです。選択肢1・3・4は各測定器の正しい特性を述べています。

【現場リーダーからのワンポイント】：ダイヤルゲージの針の動きを勘違いしてると、芯出しや振れ測定で「どっちに動かして調整すべきか」が分からなくなって、かえって精度を悪化させるぞ。あと、現場で一番怖いのは「スピンドルの戻り不良」だ。油や粉塵で動きが渋くなっているのに気づかずに測ると、ずっと同じ値を示して「異常なし」と誤判定（品質不良）しちまう。使う前に指で弾いて、スッと戻るか確認する癖をつけろよ！

【論理的解説】 正解は3。振動測定では、センサーと測定対象がどれだけ強固に密着しているかで測定可能な周波数が決まります。手による押し当ては接触剛性が最も低く、高周波（高い音の成分）の振動がセンサーに伝わらないため、上限周波数が極端に低くなります。ねじ込みや接着剤は剛性が高く、より高い周波数まで正確に測定できます。

【現場リーダーからのワンポイント】現場で「ちょっと変な音がするな」と手持ちのセンサーを当てるのは初歩の初歩だ。でも、手押しのデータだけで「異常なし」と判断するのは超危険だぞ！手押しだとベアリングの初期剥離で出るような高い音の振動を拾いきれず、見逃す（見逃しによるドカ停）原因になる。重要な設備の精密診断をするなら、必ずマグネットか、可能ならねじ込みで固定して「高域の振動」をしっかり捕まえろよ！